Часто слышу: поставлю контактный мотор и буду ездить дальше.
А всё ли так просто?
Знаете, как они их проверяют?))
Крутят мотор за колено.
И если сопротивление есть и он не слишком легко крутится, значит компрессия есть и мотор типа нормальный.
🤷🏻♂️
⠀
Проверка контрактного мотора 4GR-fse для автомобиля LEXUS IS250
⠀
Японская разборка, привозят агрегаты из Эмиратов.
⠀
Заказчик в другом городе, решение принимает дистанционно.
⠀
Изначально озадачило состояние свечей: электроды были покрыты некоторым абразивом.
Первые 2 цилиндра (ближе к шкиву) выглядели нормально, но с 3 по 6 по нарастающей творился ужас.
Видимо, мотор был перегрет и поршни наплавились на стенки цилиндров, повредив их.
Небольшие задиры здесь совсем не портили картину, а вишенкой на торте была трещина в 5 цилиндре.
Из которого, кстати, свеча была деформирована. Но если свеча туда могла попасть какая-либо, то с трещиной всё гораздо хуже.
⠀
Есть над чем задуматься в схватке "капиталка VS контракт", правда? )
⠀
С эндоскопом и пристрастием,
🙋🏼♂️Александр Кузнецов
📞 +7 968 626 6448
⠀
👉🏻#carsexpert_lexus
#автоподбор #подборавто #проверкаавто
